Durante décadas, la tecnología de fabricación de latas de aluminio se ha perfeccionado continuamente. El peso de las latas de aluminio se ha reducido considerablemente. A principios de la década de 1960, el peso de cada mil latas de aluminio (incluyendo el cuerpo y la tapa) alcanzaba las 55 libras (aproximadamente 25 kilogramos), y a mediados de la década de 1970 descendió a 44,8 libras (25 kg). A finales de la década de 1990, se redujo a 33 libras (15 kilogramos), y actualmente pesa menos de 30 libras, casi la mitad que hace 40 años. En los 20 años comprendidos entre 1975 y 1995, el número de latas de aluminio (de 12 onzas de capacidad) fabricadas con 1 libra de aluminio aumentó un 35 %. Además, según las estadísticas de la empresa estadounidense ALCOA, la cantidad de aluminio necesaria para fabricar cada mil latas se redujo de 25,8 libras en 1988 a 22,5 libras en 1998 y luego a 22,3 libras en 2000. Las empresas estadounidenses fabricantes de latas han logrado avances continuos en maquinaria de sellado y otras tecnologías, por lo que el grosor de las latas de aluminio en Estados Unidos ha disminuido significativamente, de 0,343 mm en 1984 a 0,285 mm en 1992 y a 0,259 mm en 1998.

También es evidente el progreso en la aligeramiento de las tapas de las latas de aluminio. El grosor de las tapas de las latas de aluminio se redujo de 0,39 mm a principios de la década de 1960 a 0,36 mm en la década de 1970, de 0,28 mm a 0,30 mm en 1980 y a 0,24 mm a mediados de la década de 1980. El diámetro de la tapa también se ha reducido. El peso de las tapas de las latas ha seguido disminuyendo. En 1974, el peso de mil latas de aluminio era de 13 libras, en 1980 se redujo a 12 libras, en 1984 a 11 libras, en 1986 a 10 libras, y en 1990 y 1992 a 9 libras y 9 libras respectivamente. 8 libras, reducidas a 6,6 libras en 2002. La velocidad de fabricación de latas ha mejorado enormemente, pasando de 650-1000 cpm (solo por minuto) en la década de 1970 a 1000-1750 cpm en la década de 1980 y a más de 2000 cpm en la actualidad.